toden27k10 https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/ 鉄 時々TDR 27系統　part２ https://toden27k10.hateblo.jp/ 線路　ポイント これさっさと上げておこう。 先日の新島々からの折り返し電車の前面からの新村駅。昼間の時間帯は編成を２本使用でここで交換します。矢羽根が示すように上高地線はスプリングポイントを多用します。あれ、前回は発条分岐器なんて書きましたっけ。 駅を降りると千曲鉄道発祥の碑。1920年5月創立、翌年松本ー新村間で開業してます。もうすぐ100周年。 この駅には車庫があります。松本側のポイント。 車庫の中には１編成寝てます。オリジナルカラー復活塗装新島々側がデハ、松本側がクハ、クハにパンタグラフを載せた車両（3004、3008）があります。この辺ですから目的は霜取りかな。新島々からの一番電車で使用かな、調べては… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2F4eafe4d5f050e69222ebc58cdd37dc5d" title="05-Mar-20　新村駅＠上高地線 - 鉄 時々TDR 27系統　part２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toden27k10/20250601/20250601161927.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-05 12:39:30 rich https://toden27k10.hateblo.jp/entry/4eafe4d5f050e69222ebc58cdd37dc5d 1.0 100%