toden27k10 https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/ 鉄 時々TDR 27系統　part２ https://toden27k10.hateblo.jp/ 鉄道模型 先日書いた相模線の本に刺激されて、90年代製CN16仕様のキハ17で最後まで製品そのままで持っていた一両をついに更新。弊ブログを検索してみると2008年4月、5月でいろいろいじってました。CN16が非力で低速域で使いにくく、片ぱっしから換装していましたが、未換装の車両と編成するために残してあった最後の製品仕様キハ17となります。同年8月にキハ11をいじってました。このころ、完成動力を買って、ズボ換え、余ったMPギアを使いまわしていますから10年経っても同じようなことの繰り返し、進化してないですねえ。 2008年ごろ、買っておいた床板と床下器具。こんなパーツは売り切ったら再生産なんてしませんから… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2F5ed30df5fdb4938b8fad134bed893ee6" title="14-Oct-22　キハ17　30数年前の模型更新ー１ - 鉄 時々TDR 27系統　part２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toden27k10/20250531/20250531125904.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-14 11:00:00 rich https://toden27k10.hateblo.jp/entry/5ed30df5fdb4938b8fad134bed893ee6 1.0 100%