toden27k10 https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/ 鉄 時々TDR 27系統　part２ https://toden27k10.hateblo.jp/ 鉄道模型 このブログ、鉄の事と舞浜関連を書いていくつもりでした。そんなタイトルなんです、いちおう断りで日記だよなんて書いてますが。 逃げですね。 だから、週一度くらいは鉄の話題を。赤箱キハどのようにいじっていくか方針を決めないと。大前提は金かけない…結果、2000年以降ぐらいの仕様を参考に、中古品を導入して連結しても破綻しないように。そのため、古い製品、パーツを極力生かし、修正していく。すると、修正点は車体高さ、カプラー。 カプラーはドローバーは小さな子に扱いにくい、線路上で押し当てれば連結してくれないと。 いまさらベーカーカプラーでもないでしょう。動力はMP、Nゲージ用の容量１A くらいの電源で動かす… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2F79a0434413cd8fff091fe01c2db7e60f" title="12-Dec-23　赤箱時代のキハ58系を復活させる－２ - 鉄 時々TDR 27系統　part２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toden27k10/20250531/20250531130303.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-12 17:08:34 rich https://toden27k10.hateblo.jp/entry/79a0434413cd8fff091fe01c2db7e60f 1.0 100%