toden27k10 https://blog.hatena.ne.jp/toden27k10/ 鉄 時々TDR 27系統　part２ https://toden27k10.hateblo.jp/ 日記 おと休使って新青森まで、そこから青森経由で三厩まで移動しますはやぶさで新青森まで行き、青森までの普通列車はキハ48の2連でした。そしてこの2連、青森到着後は1日一本の三厩への直通列車となります。津軽線は蟹田までは701系3連の電車。 中小国で青函トンネルへの線路と別れた後は気動車が5往復のみ。 普段は五能線に使用している気動車を津軽線末端区間で使用する、弘前発のこの列車は送り込みの気動車でした。 運が良いというか昨年から復旧させた国鉄色のキハ48の2連でした。リンクを貼っておきますが、いつまでリンクがもつかは不明です。3両だけ塗ったようです。EH８００の牽くコンテナ列車と交換するもカメラを構え… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoden27k10.hateblo.jp%2Fentry%2Ff42a7aa04fed50a91d650762068dfbe4" title="28-Jun-16 龍飛崎灯台 - 鉄 時々TDR 27系統　part２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toden27k10/20250531/20250531102133.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-06-28 18:09:13 rich https://toden27k10.hateblo.jp/entry/f42a7aa04fed50a91d650762068dfbe4 1.0 100%