<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tokei-syuuri</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tokei-syuuri/</author_url>
  <blog_title>tokei-syuuri’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://tokei-syuuri.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>オーバーホール</anon>
    <anon>ロレックスROLEX</anon>
  </categories>
  <description>今回の修理事例は黒い文字盤のロレックスメンズ GMTマスターⅡです。 見積もりを出した時点でのチェックでは、特に交換が必要な部品は見られませんでした。大きな傷も少なく、丁寧にご使用されておられるように見受けられます。 風防ガラスに傷がつかないように、布を敷いて丁寧に分解を進めます。 台に乗せる前にリューズを再び取り付けます。 自動巻き部分から進めます。 交換部分はないと見積もりの時点では判断が出たのですが、 分解を進めるうち、巻き上げ車のホゾ（芯棒）が摩耗していることを発見しました。交換の場合、別料金（18,000）が必要となりますのでその際は、事前に依頼者様に確認の連絡をいたします。 はずし…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftokei-syuuri.hatenadiary.com%2Fentry%2F2017%2F11%2F25%2F013010&quot; title=&quot;ロレックスメンズ　GMTマスターⅡのオーバーホール事例 - tokei-syuuri’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokei-syuuri/20171125/20171125012707.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-11-25 01:30:10</published>
  <title>ロレックスメンズ　GMTマスターⅡのオーバーホール事例</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://tokei-syuuri.hatenadiary.com/entry/2017/11/25/013010</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
