tomoto0906 https://blog.hatena.ne.jp/tomoto0906/ ともとう(ともに投資・世界情勢・経済勉強) https://tomotou.com/ 経済/国際情勢/社会 EUで環境規制の緩和に向けた動きが見られます。 それに伴い、自動車業界にも変化が生じているため、関連する内容を整理してみたいと思います。 ドイツが主導するEU環境規制の緩和 EUは「ユーロ1」から始まり、「ユーロ6」に至るまで、自動車とトラックの排出ガス基準を強化してきました。現在は「ユーロ7」の環境規制中ですが、「ユーロ7」は「ユーロ6」とほぼ同等の基準へと調整され、実質的な強化がほとんどない状態に緩和されています。 また、イギリスも内燃機関車の販売禁止時期を2030年から2035年に延期すると発表し、規制緩和の動きを見せています。 このEUの規制緩和の中心にはドイツがあります。伝統的な自動… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftomotou.com%2Fentry%2F2025%2F06%2F30%2F073000" title="内燃機関車の再挑戦：人工石油「e-fuel」 - ともとう(ともに投資・世界情勢・経済勉強)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tomoto0906/20250629/20250629190432.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-06-30 07:30:00 rich https://tomotou.com/entry/2025/06/30/073000 1.0 100%