tontantontan https://blog.hatena.ne.jp/tontantontan/ tontantontan’s 鉄 https://tontantontan.hatenadiary.com/ 北陸新幹線開業で、在来線各駅停車の高速化が実現します。 特急待ちが無くなり、拠点駅間の所要時間が早くなり、安定します。 実際三セク化された、あいの風とやま鉄道は、金沢〜富山間60キロ弱を、各駅停車が1時間で走っています。 平均時速50キロオーバー！ 各駅停車で50キロオーバーって、速くないですか？ 東海道線の各駅停車よりも、少し遅い程度！ えちごトキめき鉄道も、各駅停車の平均時速が 50キロオーバー。 特急通過待避が無くなるのは、在来線各駅停車にとって大きなメリット！ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftontantontan.hatenadiary.com%2Fentry%2F2022%2F08%2F21%2F080110" title="在来線高速化が実現 - tontantontan’s 鉄" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-08-21 08:01:10 rich https://tontantontan.hatenadiary.com/entry/2022/08/21/080110 1.0 100%