tontantontan https://blog.hatena.ne.jp/tontantontan/ tontantontan’s 鉄 https://tontantontan.hatenadiary.com/ 上越〜長岡間の新幹線建設を、前のめりで早くやった方が良い。 単線フル規格でいいので。 今後、北陸新幹線全通時に、新大阪〜新潟間の列車が設定できる。 複線化は後々でいいから、早めに造るべきだろう。 北陸新幹線敦賀延伸でも、関西と新潟、長野の移動時間が縮まるので、現状でも効果はある。 北陸新幹線が全通したなら、関西〜新潟間の需要を掘り起こせる。 インフラは現在の需要に合わせるのではない。 潜在需要を顕在化させなければならない。 或いは需要を創出させなければならない。 日本式BRT(バス低速少量輸送システム笑)は、現在の需要に合わせているだけなので、将来への持続性は無い。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftontantontan.hatenadiary.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F31%2F135112" title="なるべく早く - tontantontan’s 鉄" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-31 13:51:12 rich https://tontantontan.hatenadiary.com/entry/2023/08/31/135112 1.0 100%