TOQ5050 https://blog.hatena.ne.jp/TOQ5050/ Mori＠Forestのイロイロブログ https://toq5050.hatenablog.jp/ 鉄道模型 前回の更新から1か月以上空いてしまいました… その間にいろいろあってバタバタしていましたが、何とか余裕が生まれたので更新を再開したいと思います。今回は、Bトレを集めている中の人にとって一番金のかかったこちらの車両です。 E217系 横須賀・総武快速線 1994年にデビュー、近郊型でありながら片側4つドアを採用した画期的な車両で、ドアの配置などは現在も増備が続くE235系に引き継がれています。 Bトレでも製品化されました。が、後述の事情によりプレミア価値が高まり、非常に入手が難しい車両と言われております。それでは、いつものパーツ紹介です。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoq5050.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F04%2F11%2F170000" title="Bトレ E217系横須賀・総武快速線を組み立てる＆15両フル編成にしてみた!? 前編 - Mori＠Forestのイロイロブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/TOQ5050/20210820/20210820205647.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-11 17:00:00 rich https://toq5050.hatenablog.jp/entry/2022/04/11/170000 1.0 100%