TORAkiji https://blog.hatena.ne.jp/TORAkiji/ 嶋恭作の裏45年史 https://torakiji.hatenadiary.com/ #タイミングチェーン#カムチェーン その頃サーブには欧州子会社橋本ヨーロッパ(一般残業系商社)を通して動弁機構用チェーンを単品納入していたのだが、その関係でSAAB9000用の新しいエンジンの開発依頼が来た。06Eを使った動弁機構なのだが2次バランサーシステムがついていて当時三菱の2000ccクラスギャランΣに使われていた橋本知恵院製8mmピッチのブシュチェーン機構の実績が買われたらしい。その他にもタイミングチェーン機構の引き合いがあったり、また当時ゴムベルトで提携していたイタリアのビレリー社にも寄っていくという事になり、このブログでもヤンチャ上司として登場した技術部長の太門さんがスウェーデンを初めとした欧州各国まで出張すること… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftorakiji.hatenadiary.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F10%2F165209" title="第9話:事業部暗黒時代からの大逆転神風-その2:初めての海外出張1 - 嶋恭作の裏45年史" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/TORAkiji/20230810/20230810164713.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-10 16:52:09 rich https://torakiji.hatenadiary.com/entry/2023/08/10/165209 1.0 100%