knd37998 https://blog.hatena.ne.jp/knd37998/ 撮り鉄の鉄道ノート https://toritetsu-kin.com/ 近鉄の歴史-近鉄の路線 近鉄路線の歴史シリーズ2つ目、近鉄橿原線です。 橿原線は近鉄（大軌）が自社で作った2つ目の鉄道路線で、パワースポットに鉄道を直接引いた初めての路線でした。 そして橿原線を作る頃から、近鉄の得意技？とまで言われた「吸収合併」が始まります。 ことの発端は、近鉄（大軌）の第1の計画から始まりました。 「奈良をもっと便利にする！」からできた近鉄橿原線 近鉄橿原線は1923年に全通します。 その2年前の1921年、大軌が奈良線の西大寺から郡山までを開業させました。 この時の奈良の鉄道網はどうなっていたのでしょう？ 橿原線の部分開業前（1921年3月時点）の奈良 橿原線ができる前の奈良には、すでに鉄道がい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoritetsu-kin.com%2Fentry%2Fkasihara-line" title="近鉄橿原線は近鉄の第2ステージへの序章だった - 撮り鉄の鉄道ノート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/knd37998/20230726/20230726201121.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-18 12:11:47 rich https://toritetsu-kin.com/entry/kasihara-line 1.0 100%