knd37998 https://blog.hatena.ne.jp/knd37998/ 撮り鉄の鉄道ノート https://toritetsu-kin.com/ 近鉄の歴史-近鉄の路線-近鉄の駅 引用：国土地理院地図 鈴鹿市は三重県で第3位の人口規模の都市ですね。 その鈴鹿市でも最も中枢なのが、この鈴鹿市駅のあたり。 近鉄の路線があるんだけど・・・支線なんですよね。なぜこんな状態になっちまったのか。などなど調べてみました。 この記事の内容 伊勢神戸駅から鈴鹿市駅へ。珍しく折れた近鉄？ なぜ鈴鹿の中心に鉄道が来なかったのか 鈴鹿市駅近くにある神戸城が鈴鹿市の原形か 鈴鹿線 柳>> 鈴鹿市駅は三重県第3の都市なのに、なぜ支線なのか 鈴鹿市は人口で見ると、三重県で3位の多さです。 4位の松阪市とは3万人強ほど多い。 参考：三重県の市町村合併（R2国勢調査） なのに、鈴鹿市の1番の中心部である… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoritetsu-kin.com%2Fentry%2Fsuzukashi" title="鈴鹿市駅は鈴鹿市の中心駅のはずなのに、なぜ支線しか通ってないのか - 撮り鉄の鉄道ノート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/knd37998/20250526/20250526133733.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-05-26 14:02:51 rich https://toritetsu-kin.com/entry/suzukashi 1.0 100%