toyamaBNR32 https://blog.hatena.ne.jp/toyamaBNR32/ クロとシロと俺ブログ。BNR32＆ER34&-NA1-の思い出 https://toyamabnr32.hateblo.jp/ 富山は雪が続いてるので、ER34のneo6のブローオフをキレ良くするために、トラストのFV2に交換してみました。 rb25系はめちゃくちゃアクセスしやすい場所にあるので、DIYでも30分あれば交換できると思いますが、作業工程の画像マニュアルです。 rb26系でも基本作業は同じなので、bnr32、33、34でも純正ブローオフの取り付け位置が違うだけですね。 文末にセッティングを記載しました。 最後に気づいたのですが、タワーバーが一部錆てました。R34は錆が天敵ですので、サビうつりしちゃうので紙やすりとアンダーコートのクリアを吹いて簡易補修しときますよ。 圧力弁の調整 ウチのER34、rb25ne… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoyamabnr32.hateblo.jp%2Fentry%2F2026%2F01%2F15%2F071834" title="ER34 rb25neo6に、トラストのブローオフバルブFV2を取り付けてみた。BNR34 BNR32 bcnr33 - クロとシロと俺ブログ。BNR32＆ER34&amp;-NA1-の思い出 " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toyamaBNR32/20260115/20260115065203.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-15 07:18:34 rich https://toyamabnr32.hateblo.jp/entry/2026/01/15/071834 1.0 100%