Toyotsu-Metlog https://blog.hatena.ne.jp/Toyotsu-Metlog/ 豊津メトログ https://toyotsu-metlog.hatenablog.jp/ 豊津中学校線 駅改良 プレスリリース 先日、豊津メトロは豊津中学校線の南花園駅の改良工事を発表しました。 なぜ改良が必要なのか、そして何が行われるのかをまとめます。 南花園駅とは？ 改良の理由 改良内容 南花園駅とは？ 南花園駅とは、2023年6月1日に開業した豊津中学校線の比較的新しい駅です。 改良の理由 豊津メトロは、改良が必要になった理由について、次のように説明しています。 "当駅は、ハンズやドン・キホーテなどがある西江坂エリアの最寄駅であり、常にご利用のお客様でホームが埋まっている状況が続いており、大変危険です。 そのため、改良工事を予定しております。" ↑西江坂エリア 改良内容 今回の発表によると、改良内容は決定項目が2… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftoyotsu-metlog.hatenablog.jp%2Fentry%2FMinami-Hanazono" title="豊津メトロの大誤算 〜南花園駅狭すぎ問題〜 - 豊津メトログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/T/Toyotsu-Metlog/20240526/20240526194208.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-07 12:36:00 rich https://toyotsu-metlog.hatenablog.jp/entry/Minami-Hanazono 1.0 100%