transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 国鉄・JR 昭和62年、週末を中心に京都～白浜間で381系臨時特急「ふれあい紀州路」が運転されました。当時は天王寺駅構内の関西線と阪和線を結ぶ連絡線が未整備のため、京都～奈良線～関西線～阪和貨物線～阪和線のルートで走行しました。京都～和歌山間の所要時間は2時間20分程度と、現在の「くろしお」の同区間（梅田貨物線経由）が最短1時間30分程度であるのに比べれば長いものの、阪和貨物線や奈良線が単線であることを考えれば、がんばって走っていたのではないでしょうか。同じころ、天王寺～白浜間に宮原電車区の波動用167系を用いた臨時急行「きのくに」も運転されました。紀勢線内では、一見、普通列車用の165系に見えるため、お… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F09%2F004404" title="紀勢本線・阪和線の臨時列車（電車） - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260507/20260507221153.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-09 00:44:04 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/05/09/004404 1.0 100%