transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 大手民鉄 平成17年の岐阜市内線等の廃止により、名鉄510形も全車廃車となりましたが、数両があちこちで保存されました。モ512は美濃町線の旧美濃町駅で600形モ601や870形モ875と並んで展示されています。なお、モ875は先頭部のみのカットボディで台車もありません。モ513は岐阜市の金公園で保存されていましたが、令和元年にJR岐阜駅前に移設されました。軌道が僅かですが名鉄岐阜駅方面に伸びており、今にも走り出しそうです。モ514も谷汲線旧谷汲駅で保存されています。余談ながら、谷汲山華厳寺本堂は最寄りの谷汲山バス停から少し距離があり、高齢者等のためにマイクロバスが運行されていました。平成20年頃、このマ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F22%2F054237" title="名鉄の丸窓電車その後 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260520/20260520153716.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-22 05:42:37 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/05/22/054237 1.0 100%