transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 国鉄・JR 昭和53年の新宮～和歌山間電化まで、紀勢本線（西線）の優等列車の基地は和歌山機関区で、「くろしお」「きのくに」とも、営業運転の前後、天王寺まで回送で往復していました。後の時代ならホームライナーとして活用されそうですが、当時はそのような発想はありませんでした。ただし、この回送列車を利用して、修学旅行輸送が行われていました。当時、和歌山市内の高校に通っていましたが、九州方面の修学旅行で、和歌山から天王寺まで往路は「きのくに」、復路は「くろしお」の回送列車に乗車しました。グリーン車も開放で、これに当たったクラスはラッキーでした。復路、先頭がキハ81の名古屋直通1Dの回送に乗車できたことが修学旅行最大… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F06%2F10%2F123946" title="「くろしお」「きのくに」と修学旅行輸送 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260528/20260528102924.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-06-10 12:39:46 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/06/10/123946 1.0 100%