transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 大手民鉄 昭和62年、京阪本線東福寺～三条間が地下化されました。それまでは、鴨川と疎水に挟まれた土手を走っていて風光明媚でした。3000系特急は３連＋３連または３連＋４連で、早朝深夜は分割し３連の特急もありました。鴨東線完成の暁には叡山電鉄に乗入れるため3連を作ったという噂もありましたが、残念ながら実現しませんでした。淀屋橋発鞍馬行（うしろ4両出町柳止まり）の特急があれば楽しいでしょうね。 京阪3000系京阪本線七条五条間昭和50年頃 京阪5000系京阪本線七条五条間昭和50年頃 京都地下線開通記念マークを付けた3000系 地下化直後の三条駅昭和62年 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F06%2F21%2F082326" title="鴨川沿いの京阪電車 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260616/20260616230230.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-06-21 08:23:26 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/06/21/082326 1.0 100%