transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 大手民鉄 1521系は、貴志川線の1201形を除き、南海で昭和48年の昇圧後も生き残った唯一の吊り掛け式電車です。7001系や7101系に比べて窓が小さくやや鈍重な印象を受けますが、窓の大きさは1000系（先代）や21001系と同じ。ついでに言えば阪堺501形も同じ。阪堺はともかく、1000系・21001系では窓下にラインを入れることで窓の小ささが目立たず、むしろほぼ正方形の窓がずらりと並び優雅さが醸し出されます。アイラインを入れて目を大きく見せるお化粧みたいですね。 1521系 住之江検車区昭和60年頃 汐見橋線1521系 岸里駅昭和60年頃 天王寺支線1521系 今池駅昭和60年頃 既に天下茶屋・今… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F07%2F24%2F093006" title="南海1521系 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260714/20260714231051.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-07-24 09:30:06 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/07/24/093006 1.0 100%