<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>transport1980</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/</author_url>
  <blog_title>transport1980s</blog_title>
  <blog_url>https://transport1980.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>外国</anon>
  </categories>
  <description>ドイツ北部のレンズブルク（Rendsburg）に、橋梁延長2,200m、水面から橋桁までの高さ42mという大規模なレンズブルク鉄道橋（Eisenbahnhochbrücke Rendsburg）があります。レンズブルク鉄道橋はキール運河を渡るために、今から1世紀以上前に建設されました。キール運河は、ユトランド半島の付け根で北海とバルト海をショートカットするため19世紀末に整備されました。したがって、キール運河には大型の外航船が航行します。20世紀初頭、ドイツとデンマークを結ぶ鉄道が計画されましたが、キール運河架橋に当たっては、大型船の航行を妨げないため高高度まで線路を持ち上げる必要がありました…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F08%2F03%2F081359&quot; title=&quot;レンズブルク鉄道橋とオープンループ - transport1980s&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260718/20260718023158.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-08-03 08:13:59</published>
  <title>レンズブルク鉄道橋とオープンループ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/08/03/081359</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
