<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>transport1980</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/</author_url>
  <blog_title>transport1980s</blog_title>
  <blog_url>https://transport1980.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>国鉄・JR</anon>
  </categories>
  <description>昭和40年代後半、阪和線の電気機関車はEF52と並んでED60・ED61が主力でした。ED60・61は客貨両用ですが、団臨や臨時「きのくに」で見られた新造間もないぴかぴかの12系との組合せはブルーの塗装が揃って綺麗でした。ただし、D型機のため、なんとなく東海道・山陽本線等に比べて阪和線の格下感を感じさせました。 ED61貨物列車 六十谷・紀伊中ノ島間昭和48年 EF52の補機が付いています ED60 和歌山駅昭和48年頃 おまけ：阪和線D型電機の大先輩阪和電鉄1000形（→国鉄ED38形→秩父鉄道ED38形）秩父鉄道三峰口駅昭和55年頃</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F08%2F30%2F052642&quot; title=&quot;阪和線のED60・61 - transport1980s&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260801/20260801114651.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-08-30 05:26:42</published>
  <title>阪和線のED60・61</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/08/30/052642</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
