transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 大手民鉄 昭和50年代、京王線は5000系と6000系、井の頭線は「ステンプラカー」3000系が主力でしたが、2010系などの「グリーン車」も未だ残っていました。角ばった6000系に対して5000系は優美なデザインで、クロスシートの特急車でもおかしくない外観でした。後に譲渡先の一畑電鉄で２扉クロスシート化されたのは驚きでした。 5000系 撮影場所不明昭和53年頃 6000系 府中競馬正門前駅昭和53年頃 3000系 撮影場所不明昭和53年頃 おまけ：一畑電鉄5000系（右端） 雲州平田駅平成24年 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F09%2F16%2F085439" title="京王帝都 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260811/20260811130540.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-09-16 08:54:39 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/09/16/085439 1.0 100%