transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 大手民鉄 京阪電車は倹約家。電車を大事に使い、古くなった電車でも全部まとめて廃車にせず、使えるモノは使います。例えば1000系。現在の1000系（３代目）は昭和52年以降新製ですが、車体は昭和42年以降新製の700系（２代目）のもの。700系は600V仕様の旧性能車で、昭和58年の昇圧を控え、この車体を流用し主要機器を1500V対応新性能化して生まれました。さらに、件の700系（２代目）も、車体は新造ながら、主要機器は1000系（２代目）のもの。1000系は国鉄モハ52系を細身にしたような流線形の特急車でしたが、２扉狭幅車体で使い辛く、これを標準３扉車体に乗せ換えました。結局、現在の1000系は、車体も… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F10%2F02%2F090128" title="京阪電車 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260829/20260829110631.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-10-02 09:01:28 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/10/02/090128 1.0 100%