transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 公営・第３セクター 名古屋ガイドウェイバス「ゆとりーとライン」はわが国唯一のガイドウェイバスで、平成13年に運行を開始しました。整備費用（事業費）は375億円で、うち軌道等インフラ部分が320億円ですが、これは道路として名古屋市が整備しました（うち100億円は国庫補助）＊１）。インフラ以外に支出された55億円のうち約25億円が名古屋ガイドウェイバス（株）の自己資金（資本金を充当）、15億円が名古屋市からの無利子借入、残り15億円は５駅の整備費用で、駅を歩道橋と見做して名古屋市が負担しました。したがって、事業主体は３セクではあるものの、ほぼ公的負担で整備された事業といえます。経営状況をみると、コロナ渦による輸送量の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F10%2F05%2F083542" title="名古屋ガイドウェイバス - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260826/20260826214241.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-10-05 08:35:42 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/10/05/083542 1.0 100%