transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 中小民鉄 昭和末期のことでん、まだまださまざまな出自の電車が活躍していました。20形（３代目）は大正14年生まれ。元近鉄南大阪線のモ5621形です（車体のみ）。４両あったうちの１両はなんと令和２年まで生き延び、齢95歳でした。1020形はずっと若くて昭和32年以降の製造の元名鉄3700系です。750形は元備南電気鉄道（→玉野市営電気鉄道）のモハ100形で昭和26年生まれです。後部の３扉車は元西武鉄道モハ200形を電装解除した860形（Tc）と思われます。平成に入り、冷房化の要請から元京急、京王および名古屋市交通局の電車が導入され、これらの旧型車は保存車を除いて全廃されました。 20形（３代目） 瓦町駅昭… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F10%2F20%2F091118" title="高松琴平電鉄 - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260911/20260911090340.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-10-20 09:11:18 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/10/20/091118 1.0 100%