transport1980 https://blog.hatena.ne.jp/transport1980/ transport1980s https://transport1980.hatenablog.com/ 公営・第３セクター 北条鉄道、三木鉄道とも、国鉄分割民営化に伴う特定地方交通線を継承した第３セクター鉄道で、いずれも昭和60年に開業しました。開業に際し、富士重工のレールバスLE-Carが投入されました。北条鉄道はフラワ1985形、三木鉄道はミキ180形と名付けられ、どちらも車長12m、２軸の単車でした。空気バネ付の２軸車は珍しく、ふわふわした乗り心地でした。なんとなく、貨車や水槽車を連想する車両名ですね（笑）。もともとバス並みの寿命を想定していたため、フラワ1985形は平成12年、ミキ180形は平成14年まで廃車となりましたが、フラワ1985形のうち２両は、紀州鉄道に譲渡され、キテツ１・２となりました。北条鉄道… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftransport1980.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F11%2F02%2F084343" title="北条鉄道と三木鉄道のレールバス - transport1980s" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transport1980/20260921/20260921225812.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-11-02 08:43:43 rich https://transport1980.hatenablog.com/entry/2026/11/02/084343 1.0 100%