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  <author_name>trickstar</author_name>
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  <blog_title>ＲＥＤＺＯＮＥ　ｂｌｏｇ　【ＰＲＥＳＥＮＴＥＤ ｂｙ　じーざす】</blog_title>
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  <description>３月１８日に、ＪＲグループがダイヤ改正を行ったが、今回の目玉はなんと言っても「東京−博多間のぞみ、１時間２本運転に増発」だろう。 それほど利用者増が望めない「世紀のムダ使い」神戸空港だが、敏感に反応したのは鉄道側。 ２００３年秋から全列車新神戸停車、２００５年１２月からケータイからの「エクスプレス予約」区間をＪＲ東海区間から新神戸まで延長、ついには新幹線全区間予約可能と、打てる手はすべて打っている感がある。昨日書店に並んでいる「鉄道ジャーナル」誌を読んだ限りでは、東海道区間（ＪＲ東海）、山陽九州区間（ＪＲ西日本）とも乗客が増加しているらしい。 直通列車にどれほどのメリットがあるのかと思ったが、…</description>
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  <published>2006-03-21 00:00:01</published>
  <title>飛行機ＶＳ新幹線、仁義なきバトル</title>
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