trivial https://blog.hatena.ne.jp/trivial/ 一本足の蛸 https://trivial.hatenadiary.jp/ 雑文 結論から言うと、東京から九州方面への寝台列車の需要は必ずあり、北海道方面の寝台列車同様高級化路線で差別化すれば十分に採算に乗せる事ができた。近年ブルートレインの乗車率が低下したのは、設備投資を一切せずに陳腐化した車輌により惰性で続けていたからに過ぎない。 ここには3つの主張が含まれる。 東京から九州方面への寝台列車の需要は必ずある。 高級化路線で差別化すれば採算に乗せる事ができた。 乗車率が低下したのは陳腐化した車輌により続けていたからに過ぎない。 1には全く同意する。時間がかかってもいいから寝て移動したい、とか、寝台列車という非日常の空間で旅を楽しみたい、という需要は必ずあるに違いない。 し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftrivial.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20090317%2F1237293014" title="これも時代の流れか…… - 一本足の蛸" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2009-03-17 21:30:14 rich https://trivial.hatenadiary.jp/entry/20090317/1237293014 1.0 100%