tsuzaki_4015m https://blog.hatena.ne.jp/tsuzaki_4015m/ ビストロ津崎 https://tsuzaki-4015m.hatenablog.com/ 改造記録 こんにちは津崎です。 キハ183を作るにあたり、前回のキサロハおおぞらとは別に、もう一つ作りたかった編成があります。 それが1990年代のおおぞら/とかちの編成。両端の先頭車こそ貫通型ですが、中間車は軒並み0番台という編成で、非常に魅力的。 作らない訳にはいかないということで制作開始。本来こっちを先に作るべきなんですよね まずは札幌方先頭車のキハ183-1550 オホーツクの先頭車2両と東海急行の顔をベースに制作。お顔の詳しい作り方は前回の記事を参照してください。 画像のように切繋いだ後、車端部の新鮮外気導入装置を残して真っ平らにした後、部品取りの中間車からクーラーを移設します。 先頭車からド… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftsuzaki-4015m.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F10%2F17%2F143246" title="新特急おおぞらを作る - ビストロ津崎" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tsuzaki_4015m/20220824/20220824130531.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-17 14:32:46 rich https://tsuzaki-4015m.hatenablog.com/entry/2022/10/17/143246 1.0 100%