turumasa https://blog.hatena.ne.jp/turumasa/ 小霊通（仮）の館別館 https://turumasa.hatenadiary.org/ 鉄道・バス 追記:ここで取り上げられているダイヤは昭和33年10月1日改正分。 この時点ではやっと、大阪までの「こだま」が当時最新鋭車(冷暖房完備)で所謂新性能電車の151系電車(当時はモハ20系電車。程無くして151系に改番された)になったばかり、7時と16時にあった。神戸まで6時間50分。 あさかぜも当時最新鋭の20系寝台客車になったばかり。 この時点ではつばめやはとは展望車がついていた旧型客車特急だった。電車列車はあとはこの時刻表に載っていない横須賀線の70系と、沼津までの80系普通列車のみ(ちなみに平塚までの列車はここには掲載されていないし、70系80系はつりかけ式の旧性能電車)で2ドアデッキつき… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fturumasa.hatenadiary.org%2Fentry%2F20170921%2Fp6" title="昭和33年の東京駅の東海道線の時刻表(こちら) - 小霊通（仮）の館別館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2017-09-21 00:00:06 rich https://turumasa.hatenadiary.org/entry/20170921/p6 1.0 100%