<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>twbj</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/twbj/</author_url>
  <blog_title>北京でカーモデリング</blog_title>
  <blog_url>https://twbj.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>昨日「悩んでる」と書いたアッパーアームの付け根の処理は後回しにして別のところをいじりました。 ま、ギアボックス後端のパーツが収まらないとできない作業でもありますしね。で、なんとかしたいと思ったのがここ。アッパーアーム前側支持部とダンパー上部支持部を兼ねた部分に伸びたロッド、補強用なんですかね。 ここがやはりメタルの鋳造パーツになっていてシャープさが足りない。それと左右一体になっているパーツを画像手前から差しこむ形式になっているので、分割線がまる見え。 更に更にロッドの基部部分、斜めにカットされているところは実車では筒状になっていて真ん中が中空になっている。 はい、真鍮パイプなんかで作り直しコー…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftwbj.hatenadiary.org%2Fentry%2F20080215&quot; title=&quot;ギアボックス周り-その２ - 北京でカーモデリング&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/twbj/20080215/20080215122930.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2008-02-15 00:00:00</published>
  <title>ギアボックス周り-その２</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://twbj.hatenadiary.org/entry/20080215</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
