twin-works https://blog.hatena.ne.jp/twin-works/ サンデーメカニック見習いのクルマいじり https://twin-works.hatenablog.com/ Keiワークス解体 メインハーネスとエンジンハーネスを取り外します。 いちばん地味で面倒くさい作業かと・・・(^^; ヒューズボックス： ウォッシャータンク： 運転席側のフェンダーを外さないとウォッシャータンクのモーターにつながるカプラーを抜くことができません。 完全に取り外されたメインハーネスとエンジンハーネスです。 とにかくハーネスを固定しているクリップを片っ端から引き抜いて行きます。 ABSのアクチュエータの配管周辺を通るハーネスの取り外しがとにかく面倒です。 室内に引き込まれているハーネスが2ヶ所バルクヘッドに大きなグロメットがあります。 【付録画像】電気配線図より（メインハーネス） 【付録画像】電気配線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftwin-works.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F11%2F22%2F190751" title="エンジンルームをバラす（メインハーネスとエンジンハーネス） - サンデーメカニック見習いのクルマいじり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/twin-works/20181122/20181122174705.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-11-22 19:07:51 rich https://twin-works.hatenablog.com/entry/2018/11/22/190751 1.0 100%