twin-works https://blog.hatena.ne.jp/twin-works/ サンデーメカニック見習いのクルマいじり https://twin-works.hatenablog.com/ 整備 梅雨の合間を縫って組み付け作業をしています。 なかなか思うように進みません。 キャタライザ： 内部をエアで吹いてカーボン片などのススを飛ばしておきます。 エキゾーストパイプガスケットは再使用不可です。 純正品番：14182-85551 購入価格は348円でした。 ボルトにスレッドコンパウンドを塗ります。 矢印： スタッドボルトにもスレッドコンパウンドを塗ります。 締付トルク：25Ｎ・m エキゾーストマニホールドカバー： 排気温度計のセンサーが通る大きさまで穴を広げます。 スコッチブライトで錆を落としながら塗装の足付けをします。 シルバーの耐熱塗料を吹きました。 取り付けました。 ターボアウトレ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftwin-works.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F07%2F12%2F160038" title="K6AエンジンOH（補器類を取り付ける＃3　キャタライザ・サーモスタットケースなど） - サンデーメカニック見習いのクルマいじり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/twin-works/20190710/20190710200123.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-07-12 16:00:38 rich https://twin-works.hatenablog.com/entry/2019/07/12/160038 1.0 100%