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  <author_name>tzrspr</author_name>
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  <blog_title>グラディウス400 ときどき TZR250SPR</blog_title>
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    <anon>TZR</anon>
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  <description>3XVにはSTD、RS、SP、SPRと4つのグレードがある。年式は91～95年まである。NSRみたいに部品の共通化が図られてたら良いんだが、TZRはバラバラなのよ。NSRはSTD、SE、SPの3グレードだが、違いはSEが乾式クラッチ、SPは乾式クラッチ＋マグネシウムホイールであとは共通。シリンダがSTDとSE,SPで違ったぐらいかな。一方、3XVはシリンダが6種類、CDIが8種類、フロントフォークが5種類、キャブが4種類ラジエターが2種類ともう表を見ないと分からない。STDとRSはほぼ一緒だが、STD,RS系とSPは別物。SPとSPRも別物。ややこしすぎる。おいらは3XVオーナーズの管理人だが…</description>
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  <published>2013-05-19 22:21:35</published>
  <title>3XVは種類が多いのよ</title>
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