tzrspr https://blog.hatena.ne.jp/tzrspr/ グラディウス400 ときどき TZR250SPR https://tzrspr.hatenablog.com/ グラディウス 整備 周りの人達の勧めでAMS OILを使っている。 グラディウスにはAMOを。 TZRにはインターセプターを入れている。 本日はグラディウスのオイルフィルター交換。オイルは交換はせず継ぎ足すだけ。 AMS OILの凄いところが多すぎる。 とにかく寿命が半端ない。 今までシェブロンやパノリンを使ってたが、だいたい2000kmも走るとシフトタッチが変わってくるが、こいつは5000km走ってもタッチが変わらない。 今回、8000kmでオイルフィルター交換したが、オイルフィルター交換時に漏れたオイルを確認したが、鉄粉等は皆無。 前のオイルで3000kmで交換しても鉄粉等が廃オイル内でキラキラしてたが・・・… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftzrspr.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F01%2F05%2F000721" title="オイルフィルター交換 - グラディウス400 ときどき TZR250SPR" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-01-05 00:07:21 rich https://tzrspr.hatenablog.com/entry/2020/01/05/000721 1.0 100%