tzrspr https://blog.hatena.ne.jp/tzrspr/ グラディウス400 ときどき TZR250SPR https://tzrspr.hatenablog.com/ 戯言 急激な気温低下に関しては、対処方法が見つかったかも。 まだ実績は２回なので、断定はできない。 低体温や低血圧の症状が起こるのをバイクのエンジンで例えると、センサーがバグってるのか、燃調マップがバグってるのか、電装系が断線しかかってるかということになる。エンジン本体やiインジェクター、キャブやマフラー、チャンバーに異常がないのは病院検査でわかっている。 また、CDIやECUも正常に機能していることも病院の検査でわかっている。 温度センサー系に特化して色々考えてみた。 この温度センサーは面白いことに室内にいても外気温に反応しやがる。 室温を一定に保っても、外気温に反応しやがる。 低体温や低血圧の症… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ftzrspr.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F10%2F14%2F232131" title="近況報告：多分、対処方法が一部見つかった - グラディウス400 ときどき TZR250SPR" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tzrspr/20221014/20221014223816.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-14 23:21:31 rich https://tzrspr.hatenablog.com/entry/2022/10/14/232131 1.0 100%