<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>uratsukuba</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/uratsukuba/</author_url>
  <blog_title>裏筑波は裏じゃない</blog_title>
  <blog_url>https://uratsukuba.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>水戸市</anon>
  </categories>
  <description>JRバス関東の水都東本線 JRバス関東は水戸駅を中心に石塚や大洗・涸沼、双葉台方向に路線を展開していたが、現在は水戸駅と赤塚駅を単純往復するのみの水都東本線(旧水戸西線)と入出庫を客扱いする城東車庫線の2系統のみとなっている。 水都東本線は全く同じ経路を茨城交通23番が通っており、Suica・PASMOを使える点以外全てにおいて劣ってしまっているので、もう先は長くないかもしれない。 本数は朝晩は頑張っているが、それでも毎時3本が限界。日中は毎時1本をギリギリ維持できておらず苦戦が伺い知れる。 今日はせっかく水戸に来たので、帰り道に実際に乗ってみることにした。 来たのは三菱ふそうエアロスターのL…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Furatsukuba.hatenablog.jp%2Fentry%2F2019%2F11%2F03%2F000000&quot; title=&quot;JRバス関東 水都東本線 - 裏筑波は裏じゃない&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/uratsukuba/20241222/20241222200003.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-11-03 00:00:00</published>
  <title>JRバス関東 水都東本線</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://uratsukuba.hatenablog.jp/entry/2019/11/03/000000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
