urei1 https://blog.hatena.ne.jp/urei1/ (空力)ミニ四駆をやってみるblog https://urei1.hatenadiary.jp/ フォーミュラEのFウイングはスポーツカーノーズ、2016のインディカーは下面がディフューザー状上面はややスポーツカーノーズ的。リアタイヤが7、8割覆われているのは共通してます。2016のインディのHDF仕様やF1のFウイングは上面はウイング下面はデフューザー効果と両立している感。3D形状な小さいフラップと隙間の連続がトレンドですが、薄い板と微妙な造形でダウンフォースを増加しつつ車両後半への整流を兼ねているんでしょう。本家ホエイルマシンのカウルはミニ四駆的スポーツカーノーズで機能的かつ先鋭的ですね。ホエイルと銘打ってカモフラージュされているけどすごいなと。ここはパクっと頂きたいです。紙飛行機は折… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Furei1.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2016%2F04%2F03%2F015257" title="ミニ四駆と空力 8 - (空力)ミニ四駆をやってみるblog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2016-04-03 01:52:57 rich https://urei1.hatenadiary.jp/entry/2016/04/03/015257 1.0 100%