<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Usagi-kun25</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Usagi-kun25/</author_url>
  <blog_title>うさぎくん</blog_title>
  <blog_url>https://usagi-kun25.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>社会・経済</anon>
  </categories>
  <description>先日トヨタ・カムリがモデルチェンジした事で、ウォールストリート・ジャーナルがこんな記事を寄せている。新型カムリの日本での価格は304万円から380万円もする。正確な値段は覚えていないが、20年ぐらい前の4気筒2㍑の標準的なモデルだと、200万ぐらいで買えたんじゃないかと思う。アメリカでは今でもそのぐらいの価格帯のモデルのようだ。日本で高いのは、円高と日本での販売量の少なさだ、と記事は伝えている。 もともとカムリはトヨタの世界戦略車で、最初は日本の5ナンバーサイズだったが、次第に海外の事情を重視して大型化していった。今のモデルは日本で使うにはちょっとサイズが大きすぎる。向こうで知人に乗せてもらっ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fusagi-kun25.hatenablog.com%2Fentry%2F2011%2F09%2F07%2F113700&quot; title=&quot;日本の自動車 - うさぎくん&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2011-09-07 11:37:00</published>
  <title>日本の自動車</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://usagi-kun25.hatenablog.com/entry/2011/09/07/113700</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
