Usagi-kun25 https://blog.hatena.ne.jp/Usagi-kun25/ うさぎくん https://usagi-kun25.hatenablog.com/ 鉄道、車、のりもの 思いもよらなかった事故ですね。おそらく事故発生時の速度としては過去最高速なのでは。興味を持ったのは切り離された後続の「こまち」側が「はやぶさ」に衝突することなく停止したという事です。先行「はやぶさ」の手前わずか300ｍでした。連結が外れた場合、古い客車などでも自動的に空気圧でブレーキをかける状態になりますが、この新幹線等は電気的にブレーキが制御されます。NHKの報道によると、連結が外れたときは後続の車両はより強くブレーキがかかる仕組みになっているそうです。また今回は異常を感じた「こまち」の車掌が手動で非常ブレーキを操作したとか。先行車の乗客は停止時に大きな衝撃は感じなかったと証言しています。「… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fusagi-kun25.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F09%2F20%2F052819" title="連結分離事故 - うさぎくん" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/U/Usagi-kun25/20250506/20250506032527.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-09-20 05:28:19 rich https://usagi-kun25.hatenablog.com/entry/2024/09/20/052819 1.0 100%