ushirotaro https://blog.hatena.ne.jp/ushirotaro/ 後ろ向き太郎の後ろ向き日記 https://ushirotaro.hatenablog.com/ 前回の続きで、M16A2をカスタムしていきます。 初速をちょっとだけ上げたかったので、BATON M100スプリングに交換します。 M16A2ノーマルギヤ、セクターギヤのみ引き1解放3カットです。 これで初速93.4になりました。素人が組んでて不安定に上下するのでこれくらいが安全域ですかね。RPSの部分はよくわかりません。もちろん秒67出てるわけではありませんが設定がなにかおかしいのかな？ あと、G&P M120モーターを買ったんですが取り付け方はググってもあんまり出てきませんでした。カスタムする人には常識なのかな？ 一応私がやった方法を説明してきます。 まずもともとのモーターにつながっていた… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fushirotaro.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F04%2F28%2F004520" title="マルイ M16A2カスタムの続き＆G&amp;P M120モーターの取り付け方 - 後ろ向き太郎の後ろ向き日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/ushirotaro/20180428/20180428002938.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-28 00:45:20 rich https://ushirotaro.hatenablog.com/entry/2018/04/28/004520 1.0 100%