uz612 https://blog.hatena.ne.jp/uz612/ ＤＯな時代　１ https://uz612.hatenablog.com/ 軽便・鉱山・大橋・仙人峠 1950年10月10日 釜石線全線開通 1950年10月10日 峠の茶屋の一家が峠を降りた どんな気持ちで峠の長い道を下ってきたのだろう 今から70年前の1950年には 駅・家・そば屋・茶屋・丸通・変電所 鉄索捜査上・社宅があったのに この柱一本で歴史は仕舞になってしまった 私は知りたいんだよ、ここに何がどのようにあったのかを 鉄索の事を知りたいんだよお こうだったのかな…と想像 こうだったのかな…と想像 線路はこの辺りだったのかも… 画像で観ると川のすぐ脇が県道でその隣が線路だから… 雲南茶屋へ行く橋の石垣はまだ残っているが 今の道路のある場所からだいぶ下 線路があった場所にだいぶん盛り土を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fuz612.hatenablog.com%2Fentry%2Ff517646c456b14715915c25c18ded4d7" title="1950年10月10日 - ＤＯな時代　１" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/uz612/20251011/20251011125748.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-10-10 23:59:00 rich https://uz612.hatenablog.com/entry/f517646c456b14715915c25c18ded4d7 1.0 100%