<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>valkyrie21</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/valkyrie21/</author_url>
  <blog_title>ちびライダーノート</blog_title>
  <blog_url>https://valkyrie21.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>【2025年3月8日(土)】 今日は、ヨドバシで調達しておいたグリップとリヤの反射板の内、反射板を交換取付した。 てっきりシートステーに付いていると思って、それ用の反射板を買ったのだが、車体をあとで見たら、シートチューブに取り付けられていたorz シートステー取り付け用のバンドを外せば取り付けできたのでよかったが、少し余計なコストがかかってしまった。 取り付けはネジで締めるだけなので、一瞬で終わった。 グリップ約600円、反射板約300円。 今日、ここまでの修理後、初めて通常利用してみたところ、以下の気づきがあった。 ・やはり、シフトチェンジはグリップ必要 ・まさかのブレーキ左右逆 ブレーキは…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fvalkyrie21.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F03%2F08%2F232200&quot; title=&quot;自転車修理Part3 - ちびライダーノート&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-03-08 23:22:00</published>
  <title>自転車修理Part3</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://valkyrie21.hatenablog.com/entry/2025/03/08/232200</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
