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  <author_name>vonreuenthal</author_name>
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  <blog_title>スバル　フォレスターadvanceとの蜜月</blog_title>
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  <description>長所。 なにより視界がイイ、フォレスター。 スバル車共通のアイデンティティではあるけれど、フォレスターは高めの車高なので、 余計に痛感する。 斜め前、Aピラー辺りの視界の良さは、 Mercedesの閉塞感からは考えられないほど良好。 車高の高い分の左前の死角は モニターがあるし、安心だ。 しかしながら ステアリングのスイッチは ずいぶん増えましたねぇ。 これでもかっ！というてんこ盛り。 最初に戸惑ったのは、 電話の通話スイッチがないこと…。 これは電話がかかってきてはじめて解決しました。 なんと、“ナビ(ダイヤトーン)の画面に通話スイッチが出現しました！” ん～…これはマイナスポイント。 BN…</description>
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  <published>2018-10-13 17:11:50</published>
  <title>通話スイッチ</title>
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