voyaki https://blog.hatena.ne.jp/voyaki/ VOYAKI　…Yassanの日記 https://voyaki.hatenadiary.org/ 「トラブル続くディーゼル特急、２車種に…ＪＲ北」…今やちょっとしたことでもボコボコに叩かれるJR北海道が、遅まきながら改善策をぶち上げた。と言っても発表内容はごく普通というか自然なもので、古い車両を淘汰して新しい車両を入れます、というもの。 JR北海道の特急気動車は現在4種類。主力の183系は国鉄時代に作った0番台は既に少数派で、JR化前後の時期に作った高速運転対応の500・1500番台等が主だが、最近の事故続発でこれらの大半が使用停止に。よく考えてみればこれらは作られてから20年以上経ったベテランで、いずれ置き換えられる存在であったものが、事故により強制引退に追いやられた形だ。 それで早急に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fvoyaki.hatenadiary.org%2Fentry%2F20131207%2Fp1" title="JR北海道の立ち直りはまだまだ先か - VOYAKI　…Yassanの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2013-12-07 00:00:01 rich https://voyaki.hatenadiary.org/entry/20131207/p1 1.0 100%