voyaki https://blog.hatena.ne.jp/voyaki/ VOYAKI　…Yassanの日記 https://voyaki.hatenadiary.org/ 「岡山のJR桃太郎線がLRT化 2市とJR西が合意、本数最大2倍に」…うお！これはまた…。JR西日本の吉備線をLRT化することで地元自治体と合意とな。これでJR西日本かの路線がLRTに変わるのは2例目ということになる。 1例目の富山ライトレールは大成功！駅も列車本数も増えて便利になったことで利用客も増加、今は単線で開業した部分の複線化をやっているらしい。それができると本数が増やせてもっと便利になるな。もう一つ、富山駅改良工事が終わったら富山地鉄の路面電車と相互乗り入れする予定になっている。 躍進を続ける富山ライトレールに岡山の吉備線が続けるか？たぶん続けると思うが、富山とは条件が異なる。富山ラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fvoyaki.hatenadiary.org%2Fentry%2F20180409%2Fp1" title="JR路線がLRT化、2例目 - VOYAKI　…Yassanの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-09 00:00:01 rich https://voyaki.hatenadiary.org/entry/20180409/p1 1.0 100%