<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>wag-3</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/wag-3/</author_url>
  <blog_title>鉄道に乗ることから旅は始まる</blog_title>
  <blog_url>https://wag-3.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>京葉臨海鉄道</anon>
    <anon>回送・試運転</anon>
    <anon>鉄道写真</anon>
  </categories>
  <description>一昨日の5月27日(火)、年一恒例の掲題検測が牽引機 DD200-801号機にて施行されましたが行けなかったので、10年前の2015年5月20日(水)の同検測を掲載します。当時、検測車であるキヤE193系 (Easti_D) は機関車牽引による木更津送込みが成されていました(現在は全て自走)。新小岩操までは EF65 or EF81 が牽引担当です。キヤE193系送り込み回送回9848レ： EF65 1118(2) + キヤE193系3車(Easti_D) 新小岩操～木更津は DE10 が牽引します。キヤE193系送込み回送回9199レ： DE10 1751(2) + キヤE193系3車(Ea…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwag-3.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F05%2F29%2F204500&quot; title=&quot;【PLAYBACK】京葉臨海鉄道検測。 - 鉄道に乗ることから旅は始まる&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/wag-3/20250529/20250529000810.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-05-29 20:45:00</published>
  <title>【PLAYBACK】京葉臨海鉄道検測。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://wag-3.hatenablog.jp/entry/2025/05/29/204500</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
