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  <author_name>waiasu</author_name>
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  <blog_title>waiasu’s diary</blog_title>
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    <anon>バーグマン200</anon>
    <anon>バッテリー</anon>
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  <description>先日交換したバッテリーですが片道20分程の通勤での充電の状況を観察。 数日間朝晩の通勤に使って次の始動直前で12.9v グリップヒーター等で変動しますが始動中はアイドリングから全回転域で±0.1v程度です。同一負荷なら回転数での変化は殆どありません。 安定化電源での14vで殆ど流れ込まなくなる迄充電して1日放置しても下がらなくなる電圧が12.9v程よく満充電出来ているようですが休日などに1時間程度乗ると始動中14.2v前後で停止後13vから1日程かけて徐々に12.9vになります。徐々に下がって行く領域を100%以上の”おまけ”と考えることにしますが、時々活性を上げる為にちょっと長めに乗ってあげ…</description>
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  <published>2022-11-15 00:00:00</published>
  <title>バッテリーの充電具合を考える</title>
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