waiasu https://blog.hatena.ne.jp/waiasu/ waiasu’s diary https://waiasu.hateblo.jp/ バーグマン200 センタースプリング センタースプリングを変えたいのですが、スズキのカギ付きスプリングなので他車種から流用も難しい。内径的にもほぼ全滅。 純正のスペックは、自由長170mm 内径56mm 線径4.3mm 有効巻数5巻 座巻各1巻 同一周上の両端に突起7mm 30kg(60mm) 35kg(44.5mm) の実測値からバネレートは0.32kg/mm 計算上では3.06N/mmなので0.312kg/mm ほぼ一致します。内径を同寸で線径を4.2mmとすると 0.285kg/mm 91.5%(−8.5%)になります。程良い感じ？と思って既に発注済みです。材質は純正同等と思われるSWOSC−Vで。ベルトが滑るかな？とか懸念… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwaiasu.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F03%2F07%2F000000" title="センタースプリング考察 - waiasu’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/waiasu/20240307/20240307190940.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-07 00:00:00 rich https://waiasu.hateblo.jp/entry/2024/03/07/000000 1.0 100%