Wallerstein https://blog.hatena.ne.jp/Wallerstein/ 我が九条 https://wallerstein.hatenadiary.org/ ＪＲ事故について。中山寺停車が増えたのに、所要時間が同じ理由について「速度が５〜１０ｋｍ早い新型車両を導入したため」と説明している、という（朝日新聞本日付け）。もしこの説明があったとしたら、ＪＲはどこまでウソをつけば気が済むのか。私の記憶では「新型車両を導入した」ことなどない。昔から東西線直通快速は２０７系だった。丹波路快速は２２１系だった。ラッシュ時に１０３系と１１３系と１１７系が入らなくなったことをいっているのか？もともと中山寺停車が増えた列車は現在と同じ２０７系と２２１系だけである。「新型車両」の導入などない。新型車両が大量に導入されてスピードアップが可能になったのは、東海道・山陽本線に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwallerstein.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050501%2F1114909845" title="鉄ヲタのささやき - 我が九条" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-05-01 10:10:45 rich https://wallerstein.hatenadiary.org/entry/20050501/1114909845 1.0 100%